Elle était pleine. A craquer. Une ceinture rose vif était nouée tout autour pour la maintenir fermée. C’était comme si le bardas qui la remplissait voulait s’échapper et mettait une pression du diable aux fermetures, ces dernières tentant vainement de garder leur calme. Alignée en rangs d’oignons à côté de ses congénères, elle se dirige vers la soute de l’avion. Des dizaines et des dizaines de sacs, mallettes, cages et autres bagages en attente sur le tarmac de l’aéroport. Des bagages qui, si les fermetures les laissaient faire, recracheraient les vies et les manies de leurs propriétaires. A leur imbrication les unes aux autres, on devine le nombre de passagers. Embarquant sans doute sur un vol long courrier.

Et puis, chacune leur tour, les valises commencent leur valse, danse aérienne qui les projettent d’un transporteur à l’autre. Les fermetures s’accrochent, le véritable défi de l’expédition, le moment critique, qu’il faut impérativement surmonter. Certains bagages ont prévu un renfort. Un film plastique enroulé et serré le plus fort possible donne un sérieux coup de main aux cadenas, zips et autres braguettes. Le risque de craquage diminue. L’adrénaline de ce risque disparaît lui aussi. La valise bleu pâle, celle entourée de la ceinture rose, est plus confiante que jamais. Préparée à la dernière minute, juste avant d’être balancée à l’arrière d’un taxi, elle commence son grand voyage. Ce qu’elle cache au plus profond d’elle, elle ne veut rien en dire. La ceinture en est la garante. Le moment venu, elle livrera ses secrets. Pour l’instant, elle est toute à son affaire. Trouver la meilleure place dans la soute de l’avion.